Näitä pusseja kutsutaan polttoainerakkuloiksi, ja niitä käytetään myös yleisesti kaikkialla armeijassa kaikenlaisissa ajoneuvoissa, koneissa, ei vain generaattoreissa. Ne on valmistettu tukevista materiaaleista, kuten kumista tai nailonista. Näin ne kestävät kovaa käsittelyä, huonoa säätä tai kasviperäisiä aineita hikoilematta.
Polttoainerakon tuotantoprosessi on huolellinen ja siihen kuuluu erilaisten materiaalikerrosten leikkaaminen, ompelu ja liimaus. Sen toiminta on kriittinen, koska se vahvistaa rakkoja ja pystyy valmistamaan niitä erikokoisina ja -muotoisina. Tämä tarkoittaa, että armeija voi suunnitella polttoainerakkuloita tiukkojen vaatimustensa mukaan.
Ja armeija tarvitsee polttoainetta hyvässä kunnossa suorittaakseen siellä tärkeitä tehtäviä. Polttoainerakot ovat helppo ratkaisu varastointiin, kuljetukseen ja käyttövoimaan. Jotkut ovat pieniä, vain muutaman gallonan kapasiteetti; kun taas toiset ovat niin suuria, että niihin mahtuu tuhansia gallonoita polttoainetta. Kapasiteetti tarjoaa suuren varastotilavuuden, joka on kriittinen sotilaskäyttöön, jossa polttoainetta on kuljetettava ja jokaisella pisaralla on merkitystä.
Armeija voi käyttää polttoainerakkuloita kulloinkin tarvittavasta määrästä polttoainehävikin säästämiseksi. Ensinnäkin sotilaiden ei tarvitse kantaa raskaita tilaa vieviä kontteja, sillä he kuljettavat vain helposti asennettavia ja irrotettavia kevyitä joustavia rakkoja. Sen avulla he voivat käyttää resurssejaan tehokkaammin ja helpottaa niiden ylläpitoa tehtävien aikana.
Jotkut sotilaat lohduttavat tietämystä, että näiden kaltaisten rakkojen avulla voidaan käyttää suuria koneita, kuten generaattoreita ja ajoneuvoja, mikä tarjoaa lohtua siellä, missä lohtu on välttämätöntä. Virtsarakot voidaan sijoittaa joukkojen lähelle, mikä lyhentää tankkausaikaa sekä mahdollistaa nopeamman reagoinnin mahdollisiin hätätilanteisiin, joita saattaa ilmaantua lyhyellä aikavälillä.
Armeija voi jopa mitata kuinka paljon ja missä he käyttävät polttoainetta vain seuraamalla rakkopakkauksia. Mikä on tietysti erittäin tärkeää tehokkaan juoksemisen kannalta. Polttoainerakkuloita voidaan myös simbaloida (tukityökalut, kuten pumput ja venttiilit), jotta polttoainetta voidaan hallita johdonmukaisesti, jotta ne ovat paljon ympäristöystävällisempiä ja tehokkaampia.
Lisäksi joissakin polttoainerakkoissa on jopa antureita jäljellä olevan polttoainemäärän mittaamiseksi. Reaaliaikaisten tietojen lähettäminen verkkopohjaiseen kojelautaan estää polttoainevarkauksia ja antaa armeijalle käsityksen siitä, kuinka he voivat käyttää polttoainebudjettiaan, mikä on tärkeää ottaen huomioon kokonaisresurssit.