Die Airbagstruktur ist ein Gebäude, das durch Füllen von Luft in Airbags aus dünnen Folien gebildet wird, wodurch Grundkomponenten wie Säulen, Balken, Bögen, Platten und Schalen gebildet und diese Komponenten dann verbunden und kombiniert werden. Der Luftdruck im Airbag beträgt das 2- bis 7-fache des Außenluftdrucks, daher ist die Airbagstruktur ein Hochdrucksystem.
Miniaturisierung, Vernetzung, unabhängige oder lokale Parallelität, geringe Kontur und organische Kombination mit anderen Struktursystemen wie Steifigkeit sind die Entwicklungs- und Anwendungstrends bei Airbagmembranen.